启辰2月销量仅为1522辆旗下产品全线下滑!

　　所以，有了安稳的销量以及商场之后，启辰品牌开端有了自己的主见，总算在2017年的时刻开端单飞。不过关于启辰来说，脱离了日产这棵大树，也逐步的失去了方向，日子并不好过的启辰在销量方面开端直线年的失落之后，又开端打起日产的主见，总算在2020年末又回归到春风日产的系统中。

　　本认为回归日产的系统之后，春风启辰并没有在商场上得到更好的反应。相反，在技能、资源以及系统方面均以春风日产技能中心根底的情况下，启辰品牌也进入了低谷期。

　　2025年2月份，启辰品牌的销量仅为1522辆，比较2025年1月份的销量2456辆，环比下滑38%。一起，在2025年开年的第2个月，启辰旗下的全系产品更是遭受全线下滑，没有一款产品到达千辆。

　　详细车型方面，启辰D60在本年2月份的销量为491辆，比较本年1月份的销量738辆，环比下滑33.46%。

　　启辰VX6在本年2月份的销量为424辆，比较本年1月份的销量596辆，环比下滑28.85%。

　　启辰大V参数图片）在本年2月份的销量为275辆，比较本年1月份的销量367辆，环比下滑25.06%。

　　启辰大V DD-i在本年2月份的销量为234辆，比较本年1月份的销量266辆，环比下滑12.03%。

　　启辰D60 EV在本年2月份的销量为75辆，比较本年1月份的销量450辆，环比下滑83.33%。

　　而启辰星在本年2月份的销量为23辆，比较本年1月份的销量38辆，环比下滑39.47%。

　　可以说启辰品牌下行，其实是自身产品的定位不行明晰，不能够捉住顾客的购车愿望所造成的，由于从日产的视点剖析，启辰是不具备技能储备和深化研制的实力的。所以回过头来我看再看启辰品牌，好像在技能储备仍是产品规划，都存在必定的短板。