铃木尽管现已退出了国内市场,可是在他的老家仍然过的风生水起,尤其是在他最拿手的小型车范畴,比方今日这款铃木小汽车,就被玩出了花,不仅能日常代步,还能变出超大双人床。
这款小车的尺度十分之小,长宽高仅为3395*1475*1895毫米,基本上只比国内的飞度在车高上有所优势,这样的尺度关于日常城市驾驭来说能够说适当轻松,甚至在停车位严重的情况下,也能够沉着找到停放的当地。
动力上这款小车搭载的是一台0.66T汽油发动机,最大扭矩只要97牛·米,在当下看来,这样的动力水准现已归于比较懦弱的了,但好在整车尺度满足小、满足轻,为此日常驾驭起来也并不会过于费劲。
除此以外,这款车竟然还带有一套当令四驱体系,而且还供给了中控差速器锁止功用,完成前后桥50:50的动力分配,如此一来就提升了整车在雨雪湿滑路面行进的稳定性。
车内的规划更是简略到让人瞠目的境地,究竟这是一款床车,而非房车,为此功用简略倒还说的曩昔,别的个人了解,床车就应该简简略单,功用过多的话,反而有点不三不四。
惯例状态下,这款车荷载4人,主副驾驭位能够乘坐两人,后排座椅能够乘坐两人,驻车今后,能够将第二排座椅向后翻折变成一个对坐的方式,还有一个比较灵敏的规划,便是副驾驭靠背能够彻底向前放平,如此一来就让整个车内变得分外通透,而且在夜晚拼床的时分也能添加床铺长度。
车厢中部侧门上设有一张可折叠餐桌,翻开今后能把后车厢变成一个四人小客厅,坐在这儿吃饭谈天都没问题。
而车门顶部还设有一组通风换气扇,能够在夜晚确保车内空气流通,如果在车内煮饭的话,也能够在必定程度上协助净化车内滋味。
接近副驾驭一次的座椅能够独自放平,变成一张单人床,如果是一个人出行的话,那么就能构成一个单人床+餐桌的方式,玩起来会更惬意。
车尾后方并没供给厨房或许卫生间(空间太小,想做也做不了),而是集成了一台底置变频空调(国内有同款)和储物柜,而且这儿还能添加一个折叠小餐桌,在后方区域也变成一个小型的歇息区。
除此以外,将尾部床板翻开,底部也是预留的储物空间,可放置一下随身的小件物品,空间使用的挺不错。
如果是两人出行的话,夜晚能够将整个车厢内部拼成一张双人床,一男一女睡在这儿纲刚好!
总的来说,这款根据铃木K-car打造的床车,从实用性角度上讲,我觉得挺不错,尤其是对那些只是期望周末过夜露营的朋友来说,比较适合,要害这款车价格还不贵,现在海外价格约合人民币15万元,我们以为怎么样呢?
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